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Tuyau De Refroidissement > « Tuyau de carburant noir doré pour moteur de voiture » – Test et Avis

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Points Clés

  • Tuyau de carburant noir doré, tuyau d’eau diesel, tuyau de moteur, tuyau de carburant de voiture, tuyau de refroidisseur d’huile et de gaz, tuyau de ligne
  • Longueur : 1m
  • Diamètre intérieur : 5mm
  • Diamètre extérieur : 8mm
  • Résistance à haute température, anti-vieillissement
  • Durable et flexible
  • Facile à installer

Caractéristiques

Tuyau de conduite de carburant noir 1M NBR 5mm ID 8mm OD Tuyau d’eau d’essence diesel Tuyau de moteur

Ligne d’essence de tuyau de carburant de moto de 1M pour Honda pour Suzuki

Tout neuf et de haute qualité

Résistance à haute température, anti-vieillissement

Durable et flexible

Facile à installer, il suffit de pousser n’importe quel port et clip en place

Applicable à l’essence (plomb et sans plomb) et au diesel

Spécifications

Couleur:

Noir (comme le montrent les images)

Longueur:

1m (environ)

Diamètre intérieur:

5mm (environ)

Diamètre extérieur:

8mm (environ)

Quantité:

1pc

Contenu d’emballage

1 * Tuyau de carburant

Que pensent les clients du produit

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Avis

Le tuyau de carburant noir doré est un excellent choix pour les véhicules à moteur. Il est fabriqué à partir de matériaux durables et flexibles, ce qui le rend résistant à la haute température et à l’usure. De plus, il est facile à installer, il suffit de le pousser dans n’importe quel port et de le clipser en place. Ce tuyau convient à l’essence et au diesel, ce qui en fait un choix polyvalent pour différents types de véhicules. Cependant, veuillez noter que la couleur réelle du produit peut légèrement différer des images présentées en raison de la luminosité du moniteur et de la lumière ambiante.

FAQ

La longueur du tuyau est-elle ajustable ?

Non, la longueur du tuyau est fixe à 1m.

Est-ce que ce tuyau convient aux motos Honda et Suzuki ?

Oui, ce tuyau est compatible avec les motos Honda et Suzuki.

Puis-je utiliser ce tuyau avec du carburant diesel ?

Oui, ce tuyau convient à la fois à l’essence (plomb et sans plomb) et au diesel.